Втулка клапана направляюча Д-240, Д-245, Д-260, Д-65 (конвеєр ММЗ)

Втулка клапана застосовується на всіх 4-х і 6-ти циліндрових двигунах, встановлюється тракторах МТЗ-80, 892, 1025, 1221, 1523, 2022 та автомобілях ПАЗ-3205, 4234, ГАЗ-3308, 33104, МАЗ-4370, оригінальна.

Виробництво ВАТ "УКХ "Мінський моторний завод", ВАТ "ММЗ", м. Мінськ, Республіка Білорусь. Напрямні втулки клапанів у всіх двигунах виготовляють у вигляді окремих деталей. У двигунах вітчизняних автомобілів використовують гладкі, менш трудомісткі втулки, що обробляються на безцентрових шліфувальних верстатах. Напрямні втулки із зовнішнім обмежувальним буртиком дозволяють центрувати клапанну пружину, зручні при запресуванні, але у виготовленні вони складніші. Доцільніше тому замість буртика проточувати на втулці канавку під обмежувальне кільце, як роблять це у втулок верхньоклапанних двигунів. Напрямні втулки нерідко використовують для захисту стрижнів випускних клапанів від впливу гарячого потоку газів, що відпрацювали. У цих випадках вони робляться трохи довшими за напрямні втулки впускних клапанів, більше останніх висуваються в канали відведення газів і ближче, отже, підходять до головок клапанів. Щоб уникнути заїдання у втулці, стрижень клапана виконують з меншим діаметром у головки або втулку з боку, зверненої до головки клапана, трохи розточують. Глибока посадка напрямної втулки впускного клапана не застосовується, оскільки це збільшує опір на впуску.