Втулка клапана направляющая Д-240, Д-245, Д-260, Д-65 (конвейер ММЗ)

Втулка клапана применяется на всех 4-х и 6-ти цилиндровых двигателях, устанавливается тракторах МТЗ-80, 892, 1025, 1221, 1523, 2022 и автомобилях ПАЗ-3205, 4234, ГАЗ-3308, 33104, МАЗ-4370, оригинальная.

Производство ОАО "УКХ "Минский моторный завод", ОАО "ММЗ", г. Минск, Республика Беларусь. Направляющие втулки клапанов во всех двигателях изготовляют в виде отдельных деталей. В двигателях отечественных автомобилей используют гладкие, менее трудоемкие втулки, обрабатываемые на бесцентровых шлифовальных станках. Направляющие втулки с внешним ограничительным буртиком позволяют центрировать клапанную пружину, удобны при запрессовке, но в изготовлении они более сложны. Целесообразнее поэтому вместо буртика протачивать на втулке канавку под ограничительное кольцо , как делают это у втулок верхнеклапанных двигателей Направляющие втулки нередко используют для защиты стержней выпускных клапанов от воздействия горячего потока отработавших газов. В этих случаях они делаются несколько длиннее направляющих втулок впускных клапанов, больше последних выдвигаются в каналы отвода газов и ближе, следовательно, подходят к головкам клапанов. Чтобы избежать заедания во втулке, стержень клапана выполняют с меньшим диаметром у головки , или втулку со стороны, обращенной к головке клапана, немного растачивают . Глубокая посадка направляющей втулки впускного клапана не применяется, поскольку это увеличивает сопротивление на впуске.